當(dāng)空氣充滿整個齒溝時，轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機殼的進(jìn)氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。壓縮過程。在氣體的輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。排氣過程：當(dāng)空壓機轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成排氣過程。空壓機用途：1、作為空氣動力空氣經(jīng)過壓縮后可以作為動力用，機械與風(fēng)動工具，以及控制儀表與自動化裝置等，儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀具更換等。

變頻空壓機運行過程中常會出現(xiàn)的一些故障及解決方法。1、電壓不穩(wěn)定變頻空壓機在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)電壓不穩(wěn)定的現(xiàn)象，電壓一旦不穩(wěn)定就會出現(xiàn)負(fù)載現(xiàn)象，甚至不能正常的啟動變頻空壓機會引起氣缸壓力的變化。可通過及時的調(diào)整穩(wěn)壓器來進(jìn)行解決。2、主板損壞變頻空壓機持續(xù)長期的不斷使用過程中會容易造成主板的損壞，主板損壞后設(shè)備內(nèi)部構(gòu)件就不能正常的運行釋放氣壓，因此用戶就需要及時的查看主板并更換電子元子或更換主板來解決。

頂翼（廈門）自動化設(shè)備有限公司是福建廈門專業(yè)從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營：空壓機系列（英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開山螺桿空壓機及活塞式空壓機等空壓機）、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機等。

這個就是進(jìn)行熱處理的原因。4.表面鈍化對于標(biāo)準(zhǔn)件表層鈍化,鈍化主要有兩個作用,一種作用就是能夠加強標(biāo)準(zhǔn)件的硬度,還有一種作用就是能夠讓標(biāo)準(zhǔn)件的氧化作用大大的降低。在進(jìn)行緊固件表面處理工藝時,我們可以根據(jù)具體情況需求選擇為合適的方法。